Przed momentem zakończyła się akcja ratunkowa po katastrofie sterowca Der Zeppelin. Trzy z czterech kretów wyszły z katastrofy bez szwanku. Szczęścia nie miał kapitan Zeppelina, geokret
Jim Beam, który prawdopodobnie zatonął na oczach pierwszej ekipy ratunkowej.
Wyższa kadra wojskowa zdecydowała, że dalsza służba Zeppelina ze zbyt łatwo otwierającym się lukiem ładunkowym jest niedopuszczalna. Wobec tego zakupiony został nowy model Wek 1906. Nowym kapitanem sterowca został oficer o numerze identyfikacyjnym
GK16DE