Kula pod Szczecinkiem, to radar wtórny zbierający dane z transponderów umieszczonych w samolotach. Transponder umieszczony w samolocie przesyła swój znak indentyfikacyjny oraz informacje takie jak wysokość, prędkość czy kierunek lotu. Radar wtórny wysyła zapytania na które transponder odpowiada, a następnie ta odpowiedź przesyłana jest do systemu operacyjnego kontroli ruchu lotniczego Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej która kontroluje cywilny ruch lotniczy na terenie Polski.
Na teren stacji radarowej wchodzić nie wolno, ale z miejsca ukrycia można spokojnie dokonać obserwacji.