OPIS MIEJSCA:
W roku 1936 rozpoczęto budowę systemu podziemnych korytarzy, które miały połączyć planowane wcześniej trzy linie obiektów, tzw. B-werki, A-werki i pancerne baterie. Przy budowie systemu podziemnego wykorzystano opracowane wcześniej przez IV referat przy Inspektoracie Pionierów i Fortyfikacji, profile korytarzy podziemnych:
a) dworcowy - 4,20 m x 4,00 m,
b) głównej drogi ruchu - 3,55 m x 2,80 m,
c) kolejki wąskotorowej z poboczem dla ruchu pieszego- 3,80 m x 2,30 m,
d) dostawczej kolejki wąskotorowej - 2,65 m x 1,60 m,
OPIS SKRZYNKI:
Miejsce ukrycia skrzynki wyznaczone za pomocą mapy OSMAPA.
Skrzynka ukryta pod jedną z szyn zwrotnicy kolejowej w podziemnym systemie korytarzy MRU.