O samym zabytkowym dworcu można poczytać tu
Kesz schowany w zabytkowej lokomotywie stojącej przed dworcem.
Konstrukcja parowozu pochodzi z 1948 roku, a pierwsze maszyny zostały wyprodukowane w 1950 roku. Kilka ciekawszych danych za:
Masa parowozu próżnego 78t
Masa w stanie roboczym 98t
Moc 785kW
Prędkość maksymalna 80km/h
Ciśnienie w kotle 1,6Mpa
Średnica cylindra 500mm
Skok tłoka 700mm
Zapas wody 10m3
Zapas węgla 6t
Kuleczka
- Total distance: 0 km