Zobacz statystykę skrzynki
Zaloguj się, by zobaczyć współrzędne.
Wysokość: 78 m n.p.m.
Województwo:
Polska > kujawsko-pomorskie
Typ skrzynki: Tradycyjna
Wielkość: Mikro
Status:
Gotowa do szukania
Czas:
0:10 h
Długość trasy:
0.20 km
Data ukrycia: 23-04-2013
Data utworzenia: 23-04-2013
Data opublikowania: 23-04-2013
Ostatnio zmodyfikowano: 23-10-2013 
61x znaleziona 
11x nieznaleziona 
1 komentarze 
1 obserwatorów 
49 odwiedzających 
36 x oceniona 
Oceniona jako: dobra
Musisz się zalogować,
aby zobaczyć współrzędne oraz
mapę lokalizacji skrzynki
aby zobaczyć współrzędne oraz
mapę lokalizacji skrzynki
Atrybuty skrzynki
Opis
PL
Skrzynka ukryta na terenie gminy Brodnica. Kesz pochodzi z serwisu GC i został udostępniony do poszukiwań na OC.
Tama Brodzka była niegdyś
ważnym węzłem kolejowym, przecinały się w tym miejscu linie do Iławy,
Działdowa i Brodnicy (obecnie linia do Iławy jest nieczynna). Nazwa
miejscowości nawiązuje do nazwy jazu na rzece Skarlance.
Budynek dawnego dworca znajduje się przy linii kolejowej w miejscowości Tama Brodzka. Został wzniesiony z cegły i otynkowany na biało. Obiekt składa się z dwóch brył: wyższej wzniesionej na planie zbliżonym do litery L zawierającej ryzalit, oraz niższej na planie prostokąta. Całość kryta wielospadowym dachem z naczółkami i o połaciach współcześnie zmienionych na eternitowe. W obrębie pierwszej kondygnacji okna są prostokątne. Okna poddasza są niewielkie zamknięte półkoliście. Obiekt został podpiwniczony. Dworzec przebudowywano trzykrotnie. Kolejno w latach:1 ćw. XX w, 2 ćw. XX w i ponownie ws 2 ćw. XX w.
EN
Train Station Tama Brodzka
Budynek dawnego dworca znajduje się przy linii kolejowej w miejscowości Tama Brodzka. Został wzniesiony z cegły i otynkowany na biało. Obiekt składa się z dwóch brył: wyższej wzniesionej na planie zbliżonym do litery L zawierającej ryzalit, oraz niższej na planie prostokąta. Całość kryta wielospadowym dachem z naczółkami i o połaciach współcześnie zmienionych na eternitowe. W obrębie pierwszej kondygnacji okna są prostokątne. Okna poddasza są niewielkie zamknięte półkoliście. Obiekt został podpiwniczony. Dworzec przebudowywano trzykrotnie. Kolejno w latach:1 ćw. XX w, 2 ćw. XX w i ponownie ws 2 ćw. XX w.
EN
Train Station Tama Brodzka
Dodatkowe informacje
Musisz być zalogowany, aby zobaczyć dodatkowe informacje.
Wpisy do logu:
61x
11x
1x
2x
