Please log in to see the coordinates.
Altitude: m. ASL.
Region:
Poland > mazowieckie
Cache type: Traditional
Size: Micro
Status:
Ready for Search
Date hidden: 17-10-2020
Date created: 17-10-2020
Date published: 19-10-2020
Last modification: 02-11-2020 
62x Found 
7x Not found 
0 notes 
3 watchers 
88 visitors 
38 x rated 
Rated as: Good
1 x recommended
Cache attributes
Description
PL
W centrum osiedla w 1927 r. powstał budynek stacyjny nawiązujący klimatem do letniska. Składały się na niego parterowy dom z kasą oraz długa odkryta wiata z poczekalnią. Całość otrzymała neorenesansową formę modną w budownictwie willowym w tamtych czasach. Mimo wojennej zawieruchy podkowiański dworzec kolejowy przetrwał i należy dziś do atrakcji miasta.
Spółka Akcyjna „Siła i Światło” swoje początki miała w 1914 r. Powstała z inicjatywy księcia Macieja Radziwiłła, Antoniego Słamirowskiego i Dawida Tempela. Jej działalność przerwała I wojna światowa. Niemniej po odzyskaniu niepodległości została zarejestrowana ponownie w dniu 5 grudnia 1918 r. pod nazwą „Zgrupowanie Elektryfikacyjne, Spółka Akcyjna „Siła i Światło” w Warszawie”.
Wśród wielu inwestycji prowadzonych przez spółkę w dwudziestoleciu międzywojennym była pierwsza w Polsce elektryczna linia kolejowa łącząca Warszawę z Grodziskiem Mazowieckim i Milanówkiem. Należała ona do spółki-córki „Siły i Światła” noszącej nazwę Elektryczne Koleje Dojazdowe. Budowę tego połączenia ukończono w 1927 r. Jedną ze stacji trasy Elektrycznych Kolei Dojazdowych była Podkowa Leśna Główna, jeden z trzech przystanków w mieście-ogrodzie. Kolejka EKD ruszyła 11 grudnia 1927 r. Była to pierwsza normalnotorowa, zelektryfikowana linia kolejowa w Polsce.
1-sze Źródło: http://www.polskaniezwykla.pl/web/place/33446,podkowa-lesna-stacja-kolei-ekd-podkowa-lesna-glowna-(1927).html
Historia na: http://podkowalesna.pl/przewodnik-miejski/przewodnik-9/
Kesz tradycyjny , empendorfka, zalecana pęseta.
Additional hints
Pictures
Log entries:
62x
7x
0x
1x
