Log in om de coördinaten te kunnen zien.
Hoogte: 24 meter NAP
Provincie:
Polen > zachodniopomorskie
Cache soort: Traditionele Cache
Grootte: Klein
Status:
Kan gezocht worden
Geplaatst op: 04-03-2014
Gemaakt op: 04-03-2014
Gepubliceerd op: 04-03-2014
Laatste verandering: 26-07-2014 
107x Gevonden 
0x Niet gevonden 
1 Opmerkingen 
2 Volgers 
39 x Bekeken 
87 x Gewaardeerd 
Beoordeeld als: uitstekend
1 x Aanbevolen
Cache attributen
Beschrijving
PL
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem "kultowym". Charakterystyczny tzw. gang czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości, przy czym ta druga cecha jednocześnie jest "spadkiem" po Sokole, ale i jedynym bodaj ogniwem łączącym junaki z harleyami.
W latach 1956-1965 wyprodukowano łącznie 91 400 motocykli Junak, w tym ok. 10 000 szt. modelu M07, a także rajdowe typu M07-R, crossowe typu M07-C, 2500 trójkołowców typu B20 (dostawczy ze skrzynią z plandeką) oraz 8500 wózków bocznych typów WB1 i W03. Produkowany był w SFM w Szczecinie.
Motocykl Junak stosowany był w Milicji Obywatelskiej jako motocykl pościgowy, używany też był w wyścigach motocross i rajdach terenowych. W 1959 zawodnik Klubu Motocyklowego "Budowlani" z Gdańska Franciszek Stachewicz ustanowił na specjalnie przystosowanym Junaku polski rekord prędkości motocykla. Na poniemieckiej autostradzie Elbląg – Tczew osiągnął prędkość 149,3 km/h. Wydarzenie to zostało uwiecznione przez Polską Kronikę Filmową (PKF 16A z 1959 roku).
OPIS SKRZYNKI
Skrzynka pod kordami. Nie kopać
Extra hints
Afbeeldingen
Logs:
107x
0x
1x
