Zacznijmy od Wikipedii:

Balon zaporowy – bezzałogowy balon na uwięzi, który z systemem lin stalowych stosowano jako przeszkodę dla wrogich samolotów bombowych, lecących na małych i średnich wysokościach. Zderzenie z liną miało powodować uszkodzenie samolotu, a przynajmniej utrudnić podejście do celu ataku. Niektóre wersje balonów przenosiły małe ładunki wybuchowe, aby zwiększyć prawdopodobieństwo zniszczenia samolotu. [...] Balony zaporowe stosowane były w okresie II wojny światowej jako osłona ważnych celów, np. baz wojskowych, węzłów komunikacyjnych czy dużych miast przed bombardowaniem przez lotnictwo wojskowe.

Balony zaporowe stosowano  podczas II WŚ również na ówczesnymi Pölitz'ami, jako część niemieckiego systemu obrony przeciwlotniczej fabryki benzyny syntetycznej Hydrierwerke Pölitz. Jednego z nich widać na alianckim zdjęciu zwiadowczym (po lewej).

Legenda kolorów:

- czerwony: balon zaporowy

- niebieski: jego cień

- zielony: bateria artylerii przeciwlotniczej - FLAK (zlokalizowana na obecnym terenie tzw. "górki za Ósemką" w Policach - ich pozostałości, nasypy ziemne poszczególnych dział, widoczne są gołym okiem i obecnie).

Dla zainteresowanych tu plik kmz z rzutem zdjęcia na mapach Google Earth.

Po prawej zdjęcie dwóch balonów w okolicy Trescin (dzisiejszy Trzeszczyn) - chroniły fabrykę od strony zachodniej.

Ciekawe zdjęcia niemieckich balonów zaporowych można znaleźć tu oraz tutaj.

Balony zaporowe stosowały również siły II-giej Rzeczpospolitej - opis jednego z typów ("N - NN") znajdziecie tu.

A tu ciekawy artykuł o szczegółach ich działania.

Pod tym linkiem znajdzie trochę informacje o tandemach zaporowych (i słynne zdjęcie zapory na Londynem)

Wysokość pułapu balonów zaporowych nie przekraczała 3000m, a najczęściej wynosiła od 1200 do 1500m.  W systemach tandemowych pułap mógł zwiększyć się do 4000m. Odstraszało tu skutecznie bombowce nurkujące (zderzenie z rozpiętą linia stalową mogło zadziałać jak przecinak i dosłownie rozciąć samolot lub też skutecznie wyhamować do utraty siły nośnej), zmuszając do przeprowadzenia bombardowań z wyższego pułapu gdzie artyleria przeciwlotnicza (działa FLAK) była bardziej skuteczna.

Do zwalczania balonów zaporowych używano albo ognia pokładowych karabinów maszynowych albo specjalnych samolotów wyposażonych w przecinacze lin stalowych.

Znaczenie balonów zaporowych zmalało wraz z udoskonaleniem przyrządów celowniczych bombowców umożliwiających skuteczne bombardowanie z wysokiego pułapu.

Co do skrzynki:

Ukryta na zachodnim krańcu pozostałości po baterii FLAK w pobliżu "górki za Ósemką" pod współrzędnymi (+/- 3m) - poza kadrem pierwszego zdjęcia lotniczego - byłoby parę centymetrów  w lewo od lewego, dolnego rogu, Nie jest zakopana i znajduje się około 50 cm nad ziemią - spojler powinien pomóc.

Dla 3ch pierwszych znalazców tradycyjne certyfikaty: FTF, STF, TTF.

O okolicy:

Warto się przejść ścieżką grzbietem górki i pooglądać nasypy po działach FLAK - jako POI-1 zaznaczyłem wschodni kraniec baterii gdzie jeszcze widoczne są jej pozostałości.

Powodzenia!

^{Źródła zdjęć:}

^{1. http://www.lonesentry.com/manuals/german_aa/gaa10_german_antiaircraft_barrage_balloons.html}

^{2. http://forum.axishistory.com/viewtopic.php?f=49&t=179810&start=15#p1714720}

^{3. http://forum.police.info.pl/viewtopic.php?p=134798&sid=2acb557c1c25c4216d98686bcc8f6370#134798}

^{4. http://forum.police.info.pl/viewtopic.php?p=134790&sid=2acb557c1c25c4216d98686bcc8f6370#134790}

^{5. http://nnm.me/blogs/mrecka_/zagraditelnye_aerostaty/}

^{Przy opracowywaniu opisu korzystałem z materiałów dostępnych na forum.police.info.pl (dział „Historia”),  http://suwerennosc.blogspot.com, http://forum.axishistory.com, http://www.dobroni.pl oraz http://nnm.me.}