Projekt budowy lotniska narodził się dzięki gen. bryg. Ludomiłowi Rayskiemu i uchwale Rady Miasta w 1928 r. Roboty rozpoczęto w dwa lata potem i już w 1932 r. obiekt został ukończony. W 1937 r. podjęto jego rozbudowę ukończoną na przełomie 1938/1939. W 1938 r. przeniesiono tu Szkołę Lotniczą z Bydgoszczy. Lotnisko do chwili obecnej jest największym lotniskiem trawiastym w Europie.

Sport lotniczy w Krośnie sięga początkami 1931 r., kiedy zaczęto zbierać fundusze na budowę szybowców. W 1934 r. pierwszy szybowiec był gotowy i został zarejestrowany jako 44 w Polsce. W Krośnie powstało Koło Szybowcowe, a w 1938 r. nastąpiło oficjalne otwarcie Aeroklubu i Centrum Wyszkolenia Pilotów i Mechaników.

Okres II Wojny Światowej

W dniu 1 września 1939 roku krośnieńskie lotnisko zostało zbombardowane, a lotnicy którzy przeżyli po wejściu wojsk niemieckich, zostali aresztowani i w noc grudniową, wbrew konwencjom międzynarodowym, rozstrzelani przez Niemców na skarpie franciszkańskiej, inni zginęli w Katyniu. Niektórzy już w pierwszych dniach wojny zorganizowali oddziały walczące z hitlerowcami i byli pierwszymi przewodnikami dla grup żołnierskich udających się na Węgry.

 Podczas okupacji Niemcy wykorzystywali wszystkie trzy, jako strategiczne lotniska w wojnie z ZSRR. Startowały z nich eskadry samolotów bombowych. We wrześniu 1944 roku, Niemcy wysadzili obiekty na krośnieńskim lotnisku. Warto dodać, że w chwili wybuchu wojny wszystkie szybowce zostały ukryte i szczęśliwie przetrwały całą okupację. Mimo silnych represji, np. na pracującej w kasynie wywiadowczyni AK Krystynie Samborskiej "Zuch", udało się przechować 4 szybowce w hangarze Aeroklubu na terenie Kopalni Mac Allan, które w czasie, gdy toczyły się "boje w Dolinie Śmierci, latały w tych okolicach". Wkrótce po wyzwoleniu, bo już w październiku 1944 wznowiono sportowe loty, a 10 października 1945 reaktywowano pracę Aeroklubu. Warto także dodać że podczas wojny znajdująca się na krośnieńskim lotnisku niemiecka baza lotnicza była największa na Podkarpaciu, gdzie kilkukrotnie lądował Adolf Hitler.

Obecnie

Obecnie na terenie lotniska działa Szkoła Lotnicza kształcąca spadochroniarzy, pilotów szybowców i samolotów. W dniu 10 czerwca 1997 r. Mszę św. na tym lotnisku z udziałem ok. 0,9 mln wiernych odprawił Jan Paweł II i kanonizował w tym miejscu Jana z Dukli. Corocznie odbywa się cykl imprez lotniczych z których najbardziej znane to Górskie Zawody Balonowe jedyne takie w Polsce. Kilkudniowy piknik lotniczy odwiedza ok. 30 tys ludzi.
UWAGA!
Na lotnisku rozpoczęły się prace budowlane w ramach I etapu jego rozbudowy i modernizacji:
 - nadbudowa budynku wieży lotniskowej,
 - budowa kanalizacji deszczowej służącej odwodnieniu przyszłej utwardzonej drogi startowej i dróg kołowania,
 - ogrodzenie terenu lotniska.

Plan zagospodarowania lotniska znajdziesz tutaj, a uproszczony tutaj. Więcej informacji o modernizacji lotniska znadziesz na stronie dolinalotnicza.pl

Musisz być zalogowany, aby zobaczyć dodatkowe informacje.