Zaloguj się, by zobaczyć współrzędne.
Wysokość: 207 m n.p.m.
Województwo:
Polska > wielkopolskie
Typ skrzynki: Tradycyjna
Wielkość: Mała
Status:
Gotowa do szukania
Data ukrycia: 01-09-2012
Data utworzenia: 01-09-2012
Data opublikowania: 01-09-2012
Ostatnio zmodyfikowano: 26-03-2023 
68x znaleziona 
4x nieznaleziona 
2 komentarze 
7 obserwatorów 
77 odwiedzających 
47 x oceniona 
Oceniona jako: dobra
3 x rekomendowana
aby zobaczyć współrzędne oraz
mapę lokalizacji skrzynki
Atrybuty skrzynki
Opis
PL
Kolej dotarła do Ostrzeszowa wraz z wybudowaniem linii Kluczbork-Poznań w 1875r. Na początku była to linia w większości jednotorowa jednak w roku 1899 uruchomiono drugi tor. Odcinek Kluczbork - Ostrów Wielkopolski zelektryfikowano 1 września 1973 roku.
W 1910r. otwarto linię Ostrzeszów - Namysłaki.
Uroczystość otwarcia linii została zaplanowana na 30.10.1910. Szczegółowy plan uroczystości został opublikowany w lokalnej gazecie Schildeberger Kreisblatt. Zapewniano że każda chętna osoba będzie mogła skorzystać nieodpłatnie z pociągu specjalnego odchodzącego do Grabowa o 10:35 oraz powracających stamtąd o 13:37. Setki ludzi oblegały dworzec na długo przed odjazdem pierwszego pociągu. Orkiestra ostrowskiego pułku piechoty witała uroczystą muzyką wyjeżdżający z bocznego toru udekorowany flagami pociąg. Składał się on z parowozu, wagonu bagażowego, pocztowego, oraz siedmiu wagonów osobowych. Na dworcach przez które przejeżdżał wywieszono uroczyste flagi. Publiczność witała pociąg machając kapeluszami i chusteczkami.
Źródło:
Dziergwa, R. (2006). Grabowska "toczka" [W:] Świat Kolei 9/2006
Materiały historyczne:
1988 | TKt48 z pociągiem zbiorowym do Namysłaków.
1992 | Wyjazd pociągu specjalnego z Ostrzeszowa
2009 | Przejazd szynobusem podczas pikniku kolejowego
Dodatkowe informacje
Obrazki/zdjęcia
Wpisy do logu:
68x
4x
2x
3x
