Zobacz statystykę skrzynki
Zaloguj się, by zobaczyć współrzędne.
Wysokość: 115 m n.p.m.
Województwo:
Polska > dolnośląskie
Typ skrzynki: Tradycyjna
Wielkość: Duża
Status:
Zarchiwizowana
Data ukrycia: 22-09-2010
Data utworzenia: 22-09-2010
Data opublikowania: 22-09-2010
Ostatnio zmodyfikowano: 27-10-2010 
11x znaleziona 
0x nieznaleziona 
6 komentarze 
3 obserwatorów 
11 odwiedzających 
5 x oceniona 
Oceniona jako: normalna
Musisz się zalogować,
aby zobaczyć współrzędne oraz
mapę lokalizacji skrzynki
aby zobaczyć współrzędne oraz
mapę lokalizacji skrzynki
Atrybuty skrzynki
Opis
PL
Witam, chciałbym wam dziś pokazać jeden
ze starszych mostów we Wrocławiu. Most Jagielloński który został
wybudowany w 1916 roku, a jako pierwszy wymagał remontu most obok.
Tym samym chciałbym was zachęcić do spaceru wałami nad odrą.
Mały fragmencik o mostach:
Mosty Jagiellońskie powstały jako przeprawy przez kanały żeglugowy i powodziowy. Wybudowany w 1916 r most Jagielloński Południowy nazwano Nakonzbrücke, od nazwiska dyrektora budowy odrzańskiego kanału – Christiana Nakonza, co odczytano po wojnie jako "Most na Końcu". Dopiero w połowie lat siedemdziesiątych oba mosty otrzymały miano Jagiellońskich. Stalowe przęsła mostu Południowego wspierają się o masywne przyczółki brzegów kanału powodziowego. Głównie dźwigary łukowo-kratowe są dwuprzegubowe i trzymają stalowy pomost na sztywnych wieszakach. Ten most jest przykładem ekspozycji eleganckiej, stalowej konstrukcji bez monumentalnych ram architektonicznych na przyczółkach. Most Jagielloński Północny nad kanałem żeglugowym posiada konstrukcję ramowo-belkową (przęsło składa się z sześciu belek żelbetowych). Podstawy ramy przęsła i przyczółki łączą się z konstrukcją śluzy "Zacisze". Na przęsłach obydwu mostów zamocowano stalowe bariery, a na przyczółkach betonowe balustrady. W 1929 r poprowadzono pod mostami rurociągi z wodą i gazem. Znacznie krótszy most Północny nazwę swą przyjął od figurującej na przedwojennych planach Wrocławia śluzy – jako most śluzy "Zacisze Wilhelma". 22 lipca 1984 r oddano do użytku dwie nowe przeprawy, prawie bliźniaczo podobne do pary starych mostów Jagiellońskich. Po otwarciu nowych, stare mosty Jagiellońskie zamknięto i poddano generalnemu remontowi. Nowe mosty Jagiellońskie są pierwszymi stalowymi przeprawami wybudowanymi w powojennym Wrocławiu. Projektantką obu mostów jest Krystyna Angerman, a wykonawcą wrocławski "Mostostal". Pierwszy z nich nad kanałem powodziowym ma długości 60 m i waży ok. 300 ton, drugi nad kanałem żeglugowym – ma odpowiednio 40 m i ok. 170 ton.
Co do kesza, jest litrowy pojemnik z fantami i krecikami, niedlugo pojawi sie coś większego.
Obrazki/zdjęcia
Wpisy do logu:
11x
0x
6x
