Zobacz statystykę skrzynki
Paraszczakówka, czyli prom na Wyspę Energetyka na Solinie - OP1CFD
Skrzynka w pobliżu przeprawy promowej na Wyspę Energetyka na Solinie
Właściciel:
dziamera
Zaloguj się, by zobaczyć współrzędne.
Wysokość: 432 m n.p.m.
Województwo:
Polska > podkarpackie
Typ skrzynki: Tradycyjna
Wielkość: Normalna
Status:
Zarchiwizowana
Czas:
0:15 h
Długość trasy:
0.30 km
Data ukrycia: 21-07-2009
Data utworzenia: 21-07-2009
Data opublikowania: 21-07-2009
Ostatnio zmodyfikowano: 02-05-2020 
103x znaleziona 
8x nieznaleziona 
5 komentarze 
6 obserwatorów 
51 odwiedzających 
68 x oceniona 
Oceniona jako: dobra
1 x rekomendowana
Skrzynka rekomendowana przez:
Prusdrum
Musisz się zalogować,
aby zobaczyć współrzędne oraz
mapę lokalizacji skrzynki
aby zobaczyć współrzędne oraz
mapę lokalizacji skrzynki
Atrybuty skrzynki
Opis
PL
Zalew Soliński posiada 3, a czasem nawet 4 wyspy. Ta czwarta to mała wyspa okresowa, która pojawia się niedaleko korony zapory przy niskim stanie wody. Normalnie pogrążona jest w toni, na głębokości ok. 3 metrów. Największą z wysp jest Wyspa Duża, zwana Wyspą Energetyka, która znajduje się koło Polańczyka. Dostać można się na nią promem, choć bywa, że podczas niskich stanów wód można przejechać autem na wyspę po betonowych płytach. Wyspa ma 34 ha powierzchni. Jest tam wiele domków kempingowych, zaplecze sportowo-rekreacyjne, gastronomiczne, basen i wypożyczalnie sprzętu pływającego.
Kursujący tu prom to statek śródlądowy typu prom linowy, wpisany do rejestru statków pod numerem 670210, o nazwie „Małgośka”, armatorem którego jest Zakład Elektrowni Wodnych Solina Myczkowce S.A.
Dawniej owym promem dowodził „kulawy” Henio, człowiek legenda. Jego dziwactwa, kaprysy i duma znane były wszystkim bieszczadzkim turystom chcącym dostać się na wyspę. To od widzimisię Henia zależało, czy wjedziesz na prom czy nie, ile będziesz stać w kolejce i czy pusty prom wreszcie przejedzie na Twój brzeg. Najważniejszy dla Henia był „Regulamin przeprawy promowej”, do którego odsyłał każdego potencjalnego klienta. Interpretacja zasad regulaminu była jednak poddana zasadom:
1. Kapitan Henio ma zawsze rację.
2. O ile Henio racji nie ma patrz punkt 1.
Dzisiaj prom chodzi komercyjnie, jak w szwajcarskim zegarku, obsługuje go sympatyczny, młody człowiek. Mniej już adrenaliny podczas przeprawy…
Z uwagi na sezonowo dużą liczbę turystów skrzynka ukryta w pewnej odległości od przeprawy. Należy iść brzegiem w stronę farmy pstrągów, tak daleko, aż miniecie na brzegu "kłębowisko stalowych lin". Tuż za nim, w skalistej ścianie brzegu ukryta jest skrzynka. Woda nigdy tu się nie powinna pojawić...
Kursujący tu prom to statek śródlądowy typu prom linowy, wpisany do rejestru statków pod numerem 670210, o nazwie „Małgośka”, armatorem którego jest Zakład Elektrowni Wodnych Solina Myczkowce S.A.
Dawniej owym promem dowodził „kulawy” Henio, człowiek legenda. Jego dziwactwa, kaprysy i duma znane były wszystkim bieszczadzkim turystom chcącym dostać się na wyspę. To od widzimisię Henia zależało, czy wjedziesz na prom czy nie, ile będziesz stać w kolejce i czy pusty prom wreszcie przejedzie na Twój brzeg. Najważniejszy dla Henia był „Regulamin przeprawy promowej”, do którego odsyłał każdego potencjalnego klienta. Interpretacja zasad regulaminu była jednak poddana zasadom:
1. Kapitan Henio ma zawsze rację.
2. O ile Henio racji nie ma patrz punkt 1.
Dzisiaj prom chodzi komercyjnie, jak w szwajcarskim zegarku, obsługuje go sympatyczny, młody człowiek. Mniej już adrenaliny podczas przeprawy…
Z uwagi na sezonowo dużą liczbę turystów skrzynka ukryta w pewnej odległości od przeprawy. Należy iść brzegiem w stronę farmy pstrągów, tak daleko, aż miniecie na brzegu "kłębowisko stalowych lin". Tuż za nim, w skalistej ścianie brzegu ukryta jest skrzynka. Woda nigdy tu się nie powinna pojawić...
Dodatkowe informacje
Musisz być zalogowany, aby zobaczyć dodatkowe informacje.
Obrazki/zdjęcia
Wpisy do logu:
103x
8x
5x
3x
