Show cache statistics
Please log in to see the coordinates.
Altitude: 381 m. ASL.
Region:
Poland > opolskie
Cache type: Traditional
Size: Regular
Status:
Ready for Search
Date hidden: 27-03-2010
Date created: 27-03-2010
Date published: 27-03-2010
Last modification: 13-11-2015 
68x Found 
1x Not found 
1 notes 
6 watchers 
65 visitors 
44 x rated 
Rated as: Excellent
5 x recommended
This cache is recommended by:
art_noise, busiq, dagonet, micada, testarossa
Cache attributes
Description
PL
W ogólnodostępnych informatorach praktycznie pomijany jest fakt, że na wzniesieniu Grzbietu Chełmu ulokowana była niemiecka stacja będąca stanowiskiem lokalizowania i naprowadzania własnych (czyt. niemieckich) samolotów mysliwskich - tzw. "FuSAn" (Funk-Sende-Anlage - z niem. system transmisji radiowej).
Kryptonim stacji "ANANAS-Y", pochodził prawdopodobnie od wariacji niemieckiej nazwy miejscowości - Anaberg.
Stacja była wyposażona w następujące urządzenia:
FuSAn 731:
Kryptonim stacji "ANANAS-Y", pochodził prawdopodobnie od wariacji niemieckiej nazwy miejscowości - Anaberg.
Stacja była wyposażona w następujące urządzenia:
FuSAn 731:
- radary wtórne Freya-Egon - był to radar odpowiedzialny za określenie kierunku i odległość od własnego samolotu. Ideą techniczną radarów wtórnych jest, podobnie do namierników, wykrywanie źródeł sygnałów odzewowych. Freya-EGON wysyłała sygnały, które po odesłaniu przez zainstalowany na samolocie transponder FuG 25a ("Erstling") trafiały z powrotem do EGONa.
oraz zestawy Y-Bodenstelle FuSAn 733:
- Heinrich Peiler - zabudowany na drewnianej wieży, był urządzeniem służącym do określania namiaru na własny samolot, wyposażony w pokładowe urządzenie odzewowe (transponder) typu FuG 16ZY. Heinrich-Peiler służył wyłącznie do odbioru sygnału i określania kierunku jego pochodzenia (z dokładnością do 1 stopnia kątowego).
- Hans E-Meß Geraet (z pojdeynczą antęną prętową) - był urządzeniem aktywnym i służył do nadawania sygnału oraz określania odległości (E - Entfernung) do samolotu, do którego sygnał ów dotarł (z dokładnością szacowaną na 300 metrów). Hans pracował w parze z Heinrichem. Hans wysyłał sygnał (zapytanie), który był następnie odsyłany przez samolot z transponderem (urządzeniem odzewowym). Powracający sygnał (odpowiedź) był przechwytywany przez Hansa, który zliczał odległość oraz przez powiązanego z nim Heinricha, który określał namiar na źródło sygnału odpowiedzi.
Dodatkową funkcją zestawu FuSAn 733, oprócz lokalizowania własnych samolotów z włączonymi transponderami, była pomoc nawigacyjna dla pilotów myśliwców, którzy wg sygnałów stacji typu Y orientowali się w swoim położeniu.
Jeśli stacja typu Y miała 5 par Hans+Heinrich (określanych symbolem FuSAn 733), to mogła prowadzić jednocześnie 5 myśliwców lub grup myśliwców, w których jeden z samolotów był liderem wyposażonym w transponder.
Urządzenia najprawdopodobniej wspierały grupę myśliwców chroniących fabrykę benzyny syntetycznej w okolicy Kędzierzyna-Koźla i były obsadzone przez żołnierzy 11.JägerleitKp II./LnRgt /219 (11 kompania 219 pułku).
Rozkład urządzeń był następujący:
Jeśli stacja typu Y miała 5 par Hans+Heinrich (określanych symbolem FuSAn 733), to mogła prowadzić jednocześnie 5 myśliwców lub grup myśliwców, w których jeden z samolotów był liderem wyposażonym w transponder.
Urządzenia najprawdopodobniej wspierały grupę myśliwców chroniących fabrykę benzyny syntetycznej w okolicy Kędzierzyna-Koźla i były obsadzone przez żołnierzy 11.JägerleitKp II./LnRgt /219 (11 kompania 219 pułku).
Rozkład urządzeń był następujący:
Plik GPX zawierający współrzędne wszystkich punktów (posiłkowałem się bazą CoVoX'a) do pobrania jest tutaj.
Skrzynka dedykowana jest głównie koneserom dawnej techniki i miłośnikom ładnych widoków.
Dojazd do skrzynki:
Obecnie po stacji pozostały tylko betonowe elementy, porozrzucane po sporym terenie, przeciętym na pół przez nitkę autostrady A4. Część znajduje się na obsianych polach dlatego skrzynkę ukryliśmy przy fundamentach o możliwie najłatwiejszym dostępie, nie wymagającym niszczenia komuś plonów.
W miejscowości Wysoka, można skręcić z głównej drogi w okolicy punktu:
-> N50 27.905 E18 09.960
Jadąc w stronę skrzynki miniemy po lewej stronie fundamenty jednej z wież radiolokacyjnych.
Można także skręcić w kierunku przekaźnika telewizyjnego, tuż przed mostem nad autostradą...
Skrzynka:
Zawartość cache'a (nie na wymianę):
- logbook,
- ołówek
- temperówka,
Na wymianę to i owo - oczywiście dla pierwszego znalazcy certyfikat FTF :)
Powodzenia!
- logbook,
- ołówek
- temperówka,
Na wymianę to i owo - oczywiście dla pierwszego znalazcy certyfikat FTF :)
Powodzenia!
Additional hints
You must be logged-in to see additional hints
Nature reserve areas
| This geocache is probably placed in a nature protection area: | |
| Park Krajobrazowy Góra Św. Anny |
|
Pictures
Log entries:
68x
1x
1x
2x
