Torowisko wkracza na wysoki nasyp, po czym pokonuje duży, betonowy most, o rozpiętości ok.20m, po obu stronach zachowane są oryginalne poręcze wykonane z lekkich szyn wąskotorowych (po 12 słupków z każdej strony). Pod nim, w korycie dopływu Kamionki widoczne są pozostałości wcześniejszej konstrukcji drewnianej.
Według projektu z czasów okupacji, przewidywana była inna konstrukcja tego mostu. Zgodnie z nim, rozpiętość miała być znacznie mniejsza i wynosząca zaledwie 6m. Zaprojektowano murowane przyczółki wysokości 2,5 m zaopatrzone w rury drenujące i przęsło konstrukcji drewnianej; na trzech belkach o grubości 40 cm każda spoczywać miały poprzeczne legary z nawierzchnią torową i poręczami.