GeoPaths
First you need to find {CFrequirment} Caches to create a new GeoPath 
|
Linia kolejowa nr 37 | ||
|
|
|||
| GeoPath details | |||
Mentor (?) MentorThe mentor is the person who created the GeoPath. |
Psikiszek | ||
| Completed | 9 times | ||
| Scoring | 194.09 Points | ||
| Number of caches | 28 (0 / 0 / 0) | ||
| % cache finds required to complete GeoPath | 95% ( Geocaches) | ||
| GeoPath type | Thematic | ||
| Publication date | 03-03-2018 | ||
| Owners | 3po3, powicher, Psikiszek, wzorowy, Cezex | ||
| GeoPath's description | |||
Linia kolejowa nr 37 łączy Białystok i Zubki Białostockie. Obecnie ruch osobowy jest prowadzony w sezonie od wiosny do jesieni w weekendy, ale tylko do miejscowości Waliły Stacja. Ruch towarowy jest bardziej regularny, ale tylko na odcinku Białystok - Białystok Fabryczny i jest związany z dostawami opału do elektrociepłowni i odbioru drewna i złomu.
Linia powstała w 1886r. jako Kolej Poleska. Łączyła Białystok i Baranowicze. Jest jedną z pięciu linii powstałych w latach 1882-1886 łączących miasta na terenie dawnych Kresów Rzeczypospolitej. Okres jej świetności przypada na czasy zaborów, a także IIRP, kiedy to w całości znajdowała się w jednym państwie. Tędy jeździł ekspres Paryż - Moskwa, podobno z regularnością taką że można było regulować zegarki. Ładna legenda, ale niestety dawniej pociągi też potrafiły sie spóźniać.
Po II wojnie światowej z racji zmiany granic ruch osobowy na tej linii został zdegradowany do znaczenia lokalnego. Co nie znaczy mniej ważnego, bo dzięki pociągom mieszkańcy wsi i miasteczek mogli dotrzeć do pracy, lekarza czy szkoły. Większe znaczenie miał ruch towarowy, a to z powodu otwarcia kolejowego przejścia granicznego w Zubkach Białostockich. Od granicy do tej stacji obok torów o naszej szerokości szedł też drugi, szerszy. Niestety został rozebrany. Mówiło się, że linia ta miała znaczenie strategiczne. Kto wie, wszak niedaleko Stacji Walił w lesie ukryta była baza paliwowa z bocznicą. Obecnie żaden pociąg nie może wyjechać poza Waliły z powodu stanu technicznego mostu na Supraśli. Na reaktywowanie międzynarodowego ruchu towarowego też raczej nie ma co liczyć, a to z powodu rozebrania torów po stronie Białorusi.
Zapraszam do zdobywania geościeżki. Najwygodniej w sezonie wsiąść w pociąg z rowerem, wysiąść w Stacji Waliły i korzystając z dróg lokalnych i leśnych zebrać skrzynki. Myślę, że dla w miarę sprawnej osoby to będzie wycieczka na jeden dzień.
Dziękuję 3po3, Cezex i powicher, że zdecydowali się dodać swoje kesze do ścieżki.
| Caches in this GeoPath Linia kolejowa nr 37 |
|
| Opinions and comments |
