[PS] PZL M-28 BRYZA - Geocaching Opencaching Polska

OPENCACHING.pl

Największy na świecie niekomercyjny serwis geocachingowy

GeoŚcieżki - skupiające wiele keszy

Ponad 1000 GeoŚcieżek w Polsce!

Pełne statystyki, GPXy, wszystko za darmo!

Powiadomienia mailem o nowych keszach i logach

Centrum Obsługi Geokeszera wybierane przez Społeczność

100% funkcjonalności dostępne bezpłatnie

Przyjazne zasady publikacji keszy

Toon cache statistieken

[PS] PZL M-28 BRYZA - OP9D3B

Polskie samoloty transportowe

Eigenaar: norbinorek

Deze cache maakt deel uit van GeoPath!

POLSKIE SKRZYDŁA

Hoogte: meter NAP

Provincie: Polen > śląskie

Cache soort: Onbekende Cache

Grootte: Normaal

Status: Kan gezocht worden

Geplaatst op: 17-05-2021

Gemaakt op: 17-05-2021

Gepubliceerd op: 28-08-2021

Laatste verandering: 28-08-2021

43x Gevonden

0x Niet gevonden

2 Opmerkingen

2 Volgers

63 x Bekeken

32 x Gewaardeerd

Beoordeeld als: uitstekend

28 x Aanbevolen

Deze cache is aanbevolen door: ajka, ankos, Aynsley, bamba, CarCam, Chochlik., Chrząszcze2, crazy_baby, Dallas, descarado&kolorteczy, gagu, Hasioki, Holka, Inikara, jemiolka, kafii, kross, Mario&Monia, Oni_no_Pejot, palinq, Remol19, Serengeti, słabakinia, Tisia, Tris, unkas, Whatever, WRÓBEL.

GeoKrety historie

Om de coördinaten en de kaart te zien
van de caches
moet men ingelogd zijn

Cache attributen

Go geocaching with children One-minute cache Take something to write Nature

Lees ook het Opencaching attributen beschrijving artikel.

Beschrijving PL

PZL M-28 Bryza

PZL M-28 Bryza - stworzona w 1991r. w PZL ”Mielec” wersja rozwojowa samolotu PZL An-28 Chelton, aparat fotograficzny A-39, transponder KT-76A. produkowanego wcześniej na licencji radzieckiej z zamontowanym w ładowni wyposażeniem elektronicznym. Załoga samolotu wzrosła do 6 osób, utracił on również możliwości transportowe. Do wyposażenia awionicznego samolotu należą: radar obserwacji powierzchni wody ARS-400 (poprzedni radar ARS-100 nie spełniał oczekiwań wojska), system transmisji danych i dowodzenia Łeba-2 (ŁS-10), system nawigacyjny KNS-81, odbiornik systemu nawigacji satelitarnej KLN-90B, radar pogodowy RDR-2000 (jeden z samolotów ma radar RDS-81), automatyczny pilot KFC-325, system poszukiwania rozbitków

Samolot może przenosić 2 bomby oświetlające typu SAB i 2 tratwy ratownicze Mewa-6. Rozpoznawczo-patrolowe "Bryzy-1R" eksploatowane są w 28. i 30. Eskadrze Lotnictwa MW. W tym w 30 el. MW Bryza są maszynami patrolowo - rozpoznawczymi, zaś 28el MW - transportowymi.

Samolot ponadto produkowany jest w następujących wersjach:

pasażerskiej ze stałymi fotelami i toaletą, cargo z systemem podnoszenia i mocowania ładunków, monitoringu ekologicznego (M-28 "Bryza" E), sanitarnej z noszami, pokładowym wyposażeniem medycznym i miejscami dla personelu medycznego, desantowej, z wyposażeniem umożliwiającym wykonywanie skoków spadochronowych (M-28 "Bryza" TD).

Obecnie trwają prace nad wersją przeznaczoną do zwalczania okrętów podwodnych oznaczoną PZL M-28B "Bryza bis". Początkowo planowano wyposażenie samolotu w chowane w locie podwozie. Ponieważ pociągałoby to za sobą znaczny wzrost masy "Bryzy", zdecydowano się zastosować podwozie odchylane na boki, co umożliwia zwiększenie pola obserwacji umieszczonego pod podwoziem radiolokatora. Ponadto samolot ma otrzymać nowy radar, detektor anomalii magnetycznych, głowicę obserwacji w podczerwieni oraz przeprojektowaną kabinę załogi. Kolejnym krokiem ma być wyposażenie "Bryzy bis" w urządzenie ostrzegające o opromieniowaniu falami radiowymi oraz wyrzutniki flar i dipoli.

W postaci makiety istnieje wersja PZL M-28B "Bryza plus" o ładunku zwiększonym do 2 700 kg, zdolna do przenoszenia torped.

Konstrukcja: półskorupowa, metalowa; dwusilnikowy górnopłat zastrzałowy, podwozie trójpodporowe stałe. Samolot jest wyposażony w turbinowe silniki śmigłowe PZL-10S (TWD-10B) o mocy 706 kW (960 KM) każdy.

Dane techniczne: