Log in om de coördinaten te kunnen zien.
Hoogte: meter NAP
Provincie:
Polen > pomorskie
Cache soort: Traditionele Cache
Grootte: Klein
Status:
Kan gezocht worden
Geplaatst op: 27-03-2021
Gemaakt op: 29-03-2021
Gepubliceerd op: 31-03-2021
Laatste verandering: 31-03-2021 
47x Gevonden 
3x Niet gevonden 
1 Opmerkingen 
2 Volgers 
62 x Bekeken 
20 x Gewaardeerd 
Beoordeeld als: goed
1 x Aanbevolen
Beschrijving
PL
Żuławy były pokryte siecią kolei wąskotorowych. Najszybciej powstały po prawej stronie Wisły. Jednak już w 1905 roku otwarto kolej wąskotorową z Gdańska przez Przejazdowo (odgałęzienie obwodnicy przez Giemlice do Koszwał), Bogatkę, Koszwały, Cedry Małe, Przegalinę, Świbno (przeprawa promowa) i dalej przez Stegnę do Nowego Dworu Gdańskiego. Jednocześnie lewobrzeżny odcinek funkcjonował najkrócej - do 31 grudnia 1973. W ciągu następnego roku kolej została rozebrana.
Na pierwszym odcinku trasy umieściliśmy 10 keszy (11 to Przejazdowo), jeżeli chcecie poznać całą trasę wąskotorówki to zachęcam do startu z dworca Gdańsk Wąskotorowy od numeru =1=. Naszej wyprawie będzie towarzyszył parowóz nr 14 zbudowany w fabryce Henschla w 1903 roku. Nie wiemy do kiedy pracował na gdańskiej wąskotorówce, ale w spisie powojennym z 1946 roku już go nie znajdziemy. Parowóz mamy uwieczniony na pocztówce, gdy stoi na stacji Gdańsk Wąsktorowy.
Nasz pociąg dojeżdża do pierwszej stacji stycznej z koleją normalnotorową. Obecnie nazywa się Gdańsk Olszynka, ale wcześniej to była stacja Sandweg/Piaski. Stojąc przy keszu =3= musimy wysilić wyobraźnię. Po prawej widzimy nową nastawnię. Za czasów wąskotorówki była tutaj druga bardziej na prawo (obecnie widać tam kontener). Tory tutaj się rozgałęziały pociągi osobowe przecinały tory normalnej szerokości i równolegle za nimi jechały do kesza nr 4. Natomiast w lewo prowadziły tory do punktu przeładunkowego. Idąc drogą do punktu (bo przez tory nie przejdziemy) po prawej stronie w krzakach znajdziemy pozostałości betonowej rampy przeładunkowej.
Extra hints
Logs:
47x
3x
1x
1x
