Plany budowy mostu łączącego Ostrów Brdowski z miastem istniały już przed II wojną światową i w latach 60. XX wieku, jednak nie zostały wówczas zrealizowane. Realizacji zamierzenia podjęła się w latach 2014–2015 należąca do gdyńskiejStoczni Crist spółka Crist Eko, a jego celem miała być głównie obsługa znajdującej się na wyspie fabryki produkującej fundamenty morskich elektrowni wiatrowych. Koszt inwestycji wyniósł około 42 miliony złotych. Trójprzęsłowa konstrukcja ma 200 m długości, posiada dwa pasy ruchu i dwa chodniki. Wysokość żeglugowa pod mostem wynosi 4,8 m.
Może przydać się pęseta.
Dodatkowe informacje
Musisz być zalogowany, aby zobaczyć dodatkowe informacje.