Lokomotywa Lecha Poznań - Geocaching Opencaching Polska

OPENCACHING.pl

Największy na świecie niekomercyjny serwis geocachingowy

GeoŚcieżki - skupiające wiele keszy

Ponad 1000 GeoŚcieżek w Polsce!

Pełne statystyki, GPXy, wszystko za darmo!

Powiadomienia mailem o nowych keszach i logach

Centrum Obsługi Geokeszera wybierane przez Społeczność

100% funkcjonalności dostępne bezpłatnie

Przyjazne zasady publikacji keszy

Zobacz statystykę skrzynki

Lokomotywa Lecha Poznań - OP8P64

Stoi na stacji lokomotywa...

Właściciel: BlackWerewolf

Zaloguj się, by zobaczyć współrzędne.

Wysokość: 83 m n.p.m.

Województwo: Polska > wielkopolskie

Typ skrzynki: Tradycyjna

Wielkość: Mała

Status: Gotowa do szukania

Data ukrycia: 12-10-2017

Data utworzenia: 11-10-2017

Data opublikowania: 11-10-2017

Ostatnio zmodyfikowano: 03-12-2017

74x znaleziona

1x nieznaleziona

2 komentarze

2 obserwatorów

207 odwiedzających

39 x oceniona

Oceniona jako: znakomita

2 x rekomendowana

Skrzynka rekomendowana przez: dptak, RoDaJJ

Wizyty GeoKretów

Musisz się zalogować,
aby zobaczyć współrzędne oraz
mapę lokalizacji skrzynki

Atrybuty skrzynki

Można zabrać dzieci Zalecane szukanie nocą Dostępna dla niepełnosprawnych Dostępna rowerem Weź coś do pisania Przyczepiona magnesem

Zapoznaj się z opisem atrybutów OC.

Opis PL

Lokomotywa Lecha Poznań – Ty51-183 - polski parowóz towarowy produkowany w zakładach HCP w latach 1953-1958, najcięższy parowóz zbudowany w Polsce.

Masa pustego parowozu: 100,3 t + 31,5 t tender

Długość parowozu: 14 860 mm
Długość z tendrem: 23 025 mm
Wysokość: 4648 mm
Moc znamionowa: 2160 KM (1588 kW) przy prędkości 70 km/h
Maksymalna siła pociągowa: 24 000 kG

Prędkość maksymalna: 80 km/h

Źródło: WIKIPEDIA

Bardziej szczegółowe dane odnośnie tej lokomotywy tutaj

Ten konkretny egzemplarz parowozu został wyprodukowany w 1956 roku, po zakończeniu służby w 1987 roku został ustawiony jako pomnik w lokomotywowni Szczecin Port Centralny, w 2001 roku trafił do Wolsztyna, gdzie sobie rdzewiał

Dnia 17 sierpnia 2015 roku został przewieziony do Poznania w celu przeprowadzenia remontu i przygotowania go do ustawienia jako pomnik koło stadionu.

Lokomotywa została przetransportowana z Górczyna w nocy z 8 na 9 października 2016 r. Jej modernizacja trwała kilka miesięcy. Dawny blask odzyskała w zakładach H. Cegielskiego. Oficjalne odsłonięcie lokomotywy nastąpiło 16 października 2016 r. przed meczem z Wisłą Kraków, cała inicjatywa prowadzona była pod hasłem "Stawiamy Legendę na Stacji Bułgarska".

Lokomotywa na "stacji" docelowej ;)

Aby odnaleźć kesza należy dokładnie obmacać cały parowóz, nie trzeba nigdzie się wspinać, ani czegokolwiek otwierać lub odkręcać (trzeba szanować ciuchcię, bo ma już swoje lata). Sam keszt to mały magnetyk o długości ok 8cm.

Zalecana dyskrecja podczas pobierania keszyka, dużo niewtajemniczonych się tam kręci, samo miejsce dość mocno wyeksponowane.

Stan początkowy kesza: logbook, ołówek (nie na wymianę), mini magnesy, monety: 5 eurocentów i 20 gr z 1976 r., szklana kulka oraz certyfikaty dla pierwszych pięciu osób
PROSZĘ ODKŁADAĆ KESZA DOKŁADNIE W TO SAMO MIEJSCE!!!