SZLAKIEM PeSTki!

Dziś porzucając niewygodny przy podejmowaniu serii samochód wyruszymy na wyprawę tramwajem, choć równie dobrze można zrobić sobie spacer lub wyprawę rowerową przy ładnej pogodzie. Tutaj chciałbym umieścić specjalną dedykację dla tych, którzy mieszkają w Poznaniu lub okolicach, a z uwagi na samochód nie mieli okazji się przejechać ;)

Dla przybyszy spoza stolicy Wielkopolski, tudzież poznańskich świeżaków, oraz wszystkich głodnych garstki interesujących faktów:

Czym jest właściwie PST znana również jako PeSTka?

PST, czyli Poznański Szybki Tramwaj to bezkolizyjna trasa tramwajowa na odcinku biegnącym z centrum (Most Teatralny) na północ Poznania (Osiedle Sobieskiego). Ma ona 6,1km, początkowo biegnie po estakadzie nad parkiem Wodziczki (694m), a następnie w wykopie przez osiedla. Została ukończona w 1997 roku, jako alternatywa dla droższego metra. Trasa ma kluczowe znaczenie dla komunikacji na północy Poznania, jej przepustowość sięga obecnie powyżej 6000 osób na godznę, a obecnie kursują nią tramwaje 12, 14, 15, 16, 26, oraz nocna linia N21. Na wymienionych liniach spotkamy przede wszystkim nowoczesne tramwaje niskopodłogowe jak Tatra, Solaris Tramino, Siemens Combino, Moderus Beta, oraz inne, do których zaliczamy głównie: popularny Konstal 105Na, jego zmodernizowaną wersję – Moderus Alfa i stary poczciwy „helmut” Düwag GT8 (wyłącznie na linii N21). 

Na trasie jest 6 przystanków, bądź ”stacji” PST, na których można przesiąść się w autobus na wiadukcie przebiegającym poprzecznie względem trasy:

PeSTka na  dzień dzisiejszy jest w rozbudowie, planowane jest jej przedłużenie na południe do Dworca Zachodniego na peron 7 (w trakcie wykonania), oraz z północnej strony na Kampus Morasko (inwestycja na razie odłożona).

Nie moim zadaniem jest dzielenie się swoją wiedzą poprzez bezmyślne kopiowanie dużych bloków tekstu, więc tyle podstaw Wam starczy ^^

Niemniej jako miłośnik tramwajów i komunikacji miejskiej w Poznaniu zachęcam gorąco do przeczytania świetnego opracowania na Wiki: http://pl.wikipedia.org/wiki/Pozna%C5%84ski_Szybki_Tramwaj

Koordy fałszywe, pobawicie się jak znajdziecie skrzynki pośrednie :)

A teraz trochę o projekcie:

W głównym keszu znajdziecie na początek certyfikat FTF, wiele drobnostek i mój pierwszy Geokret – OpaPolska. Proszę o przemieszczenie go w celu rozpoczęcia wielkiej przygody ;)

Znajdziecie też zestaw naprawczy w paczce po chusteczkach, w razie jakby jakaś folia była przerwana/wilgotna/brudna.

Skrzynki pośrednie:

• Estakada (1)
• Słowiańska (2)
• Aleje Solidarności (3)
• Lechicka/Poznań Plaza (4)
• Kurpińskiego (5)
• Szymanowskiego (6)
• Os. Jana III Sobieskiego (7)

Pozostaje mi życzyć miłej podróży poznańską komunikacją i udanych łowów!

EDIT 06.08.2012:

Kesze zmienione na tradycyjne z uwagi na niektóre sugestie, dodane dokładne koordy, więc łatwiej już nie będzieKesz przy Alejach Solidarności powrócił trochę w innym miejscu.