Parowóz Tkt48-146 wyprodukowany w Chrzanowie w 1957 przeznaczony był do ruchu podmiejskiego i pociągów towarowych.
Masa napędna „tekatki” była nieduża, co w połączeniu z czterema parami kół napędowych dawało doskonałe przyspieszenie rozruchu. Cecha ta sprawiała, iż zdecydowana część tendrzaków prowadziła składy osobowe, szczególnie z dużą liczbą przystanków. Niewielka średnica kół napędowych ograniczała prędkość maksymalną, jednakże była ona wystarczająca dla większości zastosowań „tekatki”. Często prowadziły składy w terenach podgórskich z uwagi na dobre wpisywanie się w łuki i tę samą prędkość konstrukcyjną w obie strony (częsta zmiana kierunku trakcji) źródło
Zapraszam do odwiedzenia tego parowozu.
Proszę nie zabierać żadnych rzeczy z parowozu !!!