Please log in to see the coordinates.
Altitude: m. ASL.
Region:
Poland > śląskie
Cache type: Traditional
Size: Small
Status:
Ready for Search
Date hidden: 01-08-2021
Date created: 01-08-2021
Date published: 28-08-2021
Last modification: 28-08-2021 
65x Found 
0x Not found 
0 notes 
0 watchers 
70 visitors 
42 x rated 
Rated as: Excellent
2 x recommended
Cache attributes
Description
PL
| Moc |
191 kW (260 KM) |
| Rozpiętość |
12,68 m |
| Długość |
9 m |
| Wysokość |
3,12 m |
| Powierzchnia nośna |
23,8 m² |
| Prędkość maksymalna |
170 km/h |
| Prędkość minimalna |
50 km/h |
| Pułap |
3380 m |
| Zasięg |
240 km |
Samolot był rozwinięciem radzieckiego Jaka-12M, który produkowany był w Polsce na licencji. Przeróbkę opracował mgr inż. Stanisław Lassota.
Samolot oblatano 14 kwietnia 1958, a do produkcji seryjnej wszedł w 1960.
Do 1968 wyprodukowano łącznie 325 samolotów, w tym:
- 215 dwumiejscowych rolniczych
- 78 czteromiejscowych aeroklubowych
- 32 sanitarne.
PZL-101 Gawron został wyparty pod koniec lat 70. przez nowocześniejszą konstrukcję rolniczą PZL-106 Kruk.
Konstrukcja: jednosilnikowy górnopłat zastrzałowy. Kadłub spawany z rur stalowych, z przodu kryty jest blachą duraluminiową, a w tylnej części płótnem. Skrzydła dwudźwigarowe duralowe kryte płótnem, o niewielkim skosie, wyposażone w klapy szczelinowe i stałe sloty. Usterzenie klasyczne, konstrukcji metalowej kryte płótnem. Podwozie samolotu stałe, klasyczne z kółkiem ogonowym. Istniała możliwość zainstalowania nart zamiast kół. W wersji rolniczej posiada wymienne komplety urządzeń do rozpylania proszków i nawozów, rozpryskiwania ciekłych chemikaliów i rozpylania aerozoli. Szerokość opylanego pasa wynosi 30-70 m.
Napęd stanowi silnik gwiazdowy 9-cylindrowy PZL AI-14R o mocy 191 kW (260 KM). Dwa zbiorniki paliwa w płacie mieszczą łącznie 180 litrów. Można podwieszać pod skrzydłami dwa dodatkowe zbiorniki o pojemności po 95 l.
Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/PZL-101_Gawron
Keszyk jest częścią projektu Polskie Skrzydła. Pojemnik w maskowaniu leśnym, z odnalezieniem go nie powinno być żadnego problemu. W środku standardowo pisadło, logbook oraz dla pierwszych trzech znalazców certyfikaty.
W razie zaginięcia kesza o reaktywację zadbam sam.
Powodzenia w poszukiwaniach!
Additional hints
Log entries:
65x
0x
0x
