Zobacz statystykę skrzynki
Zaloguj się, by zobaczyć współrzędne.
Wysokość: m n.p.m.
Województwo:
Polska > lubuskie
Typ skrzynki: Tradycyjna
Wielkość: Mikro
Status:
Gotowa do szukania
Data ukrycia: 30-04-2021
Data utworzenia: 18-04-2021
Data opublikowania: 30-04-2021
Ostatnio zmodyfikowano: 30-04-2021 
11x znaleziona 
0x nieznaleziona 
0 komentarze 
2 obserwatorów 
48 odwiedzających 
8 x oceniona 
Oceniona jako: znakomita
1 x rekomendowana
Skrzynka rekomendowana przez:
mszasz
Musisz się zalogować,
aby zobaczyć współrzędne oraz
mapę lokalizacji skrzynki
aby zobaczyć współrzędne oraz
mapę lokalizacji skrzynki
Atrybuty skrzynki
Opis
PL
Niedawno odkryty, nieporównywalnie mniejszy niż Pz.W.717 ale funkcjonalny obiekt na terenie MRU.
W celu przyspieszenia budowy zastosowano zmniejszone fundamentowanie, a także w miejsce betonowej klatki schodowej zastosowano konstrukcję stalową prowadzącą wprost do kopuły bojowej.
W celu przyspieszenia budowy zastosowano zmniejszone fundamentowanie, a także w miejsce betonowej klatki schodowej zastosowano konstrukcję stalową prowadzącą wprost do kopuły bojowej.
Ze względów oszczędnościowych zrezygnowano także z wykonanej przez firmę Krupp i Hörder Hüttenverein w latach 1936-1937 a osadzonej w stropie Pz.W.717 kopuły 20P7. Ostatecznie nietypowe opancerzenie zostało przygotowane przez LSM (Landwirtschaftliche Sägewerke in Meseritz). Schron zapewnia możliwość ostrzału w trzech kierunkach i oznacza się unikalnym spośród innych obiektów sposobem odprowadzania spalin powystrzałowych.
Niestety nie jest połączony z resztą systemu i wymaga osobnego podejścia. Za to można, o ile akurat nie jest zaryglowane, wejść do głównego pomieszczenia bojowego, gdzie zachowały się nawet blendy otworów strzelniczych.
Niestety nie jest połączony z resztą systemu i wymaga osobnego podejścia. Za to można, o ile akurat nie jest zaryglowane, wejść do głównego pomieszczenia bojowego, gdzie zachowały się nawet blendy otworów strzelniczych.
O Skrzynce:
Nie jest wymagane wejście do pomieszczeń bojowych obiektu, a sam pojemnik dostępny jest po zejściu z głównego pionu ciągu komunikacyjnego (mniej więcej w połowie jego długości).
Obrazki/zdjęcia
Wpisy do logu:
11x
0x
0x
