Please log in to see the coordinates.
Altitude: 84 m. ASL.
Region:
Poland > mazowieckie
Cache type: Traditional
Size: Small
Status:
Archived
Time required:
0:30 h
Distance to travel:
0.30 km
Date hidden: 10-09-2009
Date created: 10-09-2009
Date published: 10-09-2009
Last modification: 17-09-2012 
17x Found 
3x Not found 
21 notes 
3 watchers 
9 visitors 
13 x rated 
Rated as: Excellent
4 x recommended
Cache attributes
Description
PL
| Dodatkowe atrybuty skrzynki |
        |
Inna kładka (dłuższa)- inna skrzynka (większa).
To pierwszy kesz do którego się przygotowałem. Poprzedni był zrobiony próbnie, aby sprawdzić jak to wszystko działa. Uwagi o długości poprzedniej kładki wywołały mnie do tablicy i znalazłem, po konsultacjach, dłuższą, choć tylko o jakieś 30m.
Kładka ma kilkaset metrów długości i jest najdłuższą jaką znam. Prowadzi nad całym zestawem torów i łączy ulicę Pożarową z Batalionu Platerówek. Tak naprawdę kładka ta składa się z dwóch połączonych. Najstarsza (niska) część przechodzi na niezelektryfikowaną częścią torów. Nowa (wyższa) część przechodzi nad zelektryfikowanymi torami. Dodatkowo musiano wykonać łącznik pomiędzy obydwoma częściami (na wysokości starej). Wyraźnie widać miejsce połączenia. Schody przy połączeniu są zamknięte. Równolegle do nowszej części przechodzi rurociąg, na który jest wejście na zachodnim krańcu (zamknięte).Obecnie na stacji (pod nową częścią) prowadzone są prace remontowe- naprawa peronów, wymiana torowiska itp.
Z kładki są bardzo piękne widoki na:
Pobliską okolicę, w tym stację towarowąna panoramę Warszawy 360°Niestety na schodach nie ma pochylni, więc nie da się wprowadzić wózka, ani roweru (trzeba by wnosić).
GPSy Kings wskazuje kładkę- wejście od strony ul. Pożarowej, choć dotrzeć można także pod stronę przeciwną jak i pod część środkową (szczególnie na rowerze).
Skrzynka tradycyjna, ale wydłubanie jej, jak i wnętrzności, oraz schowanie tego wszystkiego może być łamigłówką i wymagać pewnych prac manualnych.
!WAŻNE Informacje techniczne!
Do wydobycia skrzynki jak i wnętrzności nie są potrzebne żadne narzędzia.
Aby otworzyć skrzynkę trzeba użyć trochę siły (małe dzieci mogą nie dać rady).
Jak już znajdziecie skrzynkę, to zanim ją wydłubiecie, uważnie przyjrzyjcie się jak jest schowana, oraz zastanówcie się jak ją wydobyć. Podobnie przed wyjęciem logbooka przyjrzyjcie się jak wszystko w środku wygląda. Wyjmując logbook jak i fanty róbcie to rozważnie, aby nie wysypać wszystkiego. Umocowanie wszystkich elementów jest dokładnie przemyślane. Proszę odłożyć wszystko dokładnie tak jak było- zwłaszcza logbook jak i umocowanie skrzynki (wraz z jej zamaskowaniem).
Zwińcie bardzo mocno logbook. Bez tego następne osoby będą miały kłopot z jego wydobyciem.
W skrzynce są fanty na wymianę, jednak maksymalna średnica fantów to 1,5cm. To czarne nie jest na wymianę- w razie potrzeby przyda się do naprawy skrzynki.
W skrzynce jest ołówek, ale nie ma temperówki- żadna z moich się nie zmieściła.
Skrzynka dość nietypowa, ale mam nadzieję, że Wam się spodoba.
Additional hints
Pictures
Log entries:
17x
3x
21x
