Fort 52 Borek powstał w latach 1885 - 1886.
Zaliczał się do VIII sektora obronnego Twierdzy Kraków, obejmującego tereny między dolinami Wilgi i górnej Wisły. Jest to fort artyleryjski dwuwałowy.
Zadaniem fortu było ryglowanie wylotów głównych dróg oraz bronienie traktu wiedeńskiego (obecna Zakopianka) i podejść do pierścienia fortecznego od strony Libertowa.
Podczas II wojny światowej w forcie przetrzymywani byli rosyjscy i francuscy jeńcy. Do lat 90. XX wieku mieściła się tu baza samochodowa i sprzętowa spółdzielni budowlanej. Obecnie nie jest zagospodarowany.
Fort Borek ma wał artylerii niezależny od koszar, które można było dostawić później, za to w głębi ziemi ukryto specjalną podłużną poternę komunikacyjną, wiążącą szyby dźwigów amunicyjnych (ma on zatem najbogatszy system krytych dróg komunikacji podziemnej w Krakowie).
Fort jest mieszanką różnych styli budowy fortyfikacji: austriackich, belgijskich, francuskich i pruskich.
Złożony jest również jego system konstrukcyjny, który otrzymał ściany wewnętrzne i elewacyjne z cegły, kolebkowe sklepienia oraz zapewne eksperymentalną stalową konstrukcję stropu międzykondygnacyjnego.
Więcej informacji tutaj.
Kesz: Jako, że lubię skrzynki lekko podnoszące adrenalinę to.. tadaaaam ;)
Samo podjęcie skrzynki jest niebezpieczne, dlatego opis i spojlery będą dokładne.
Kesz znajduje się pomiędzy pierwszym i drugim piętrem. Betonowymi schodami wchodzimy na pierwszą kondygnację i stajemy na "pomoście". Mały klipsiak znajduje się za cegłą, w "okienku" ;). Ostatnia prosta (pochyła) do kesza jest drogą niebezpieczną- są to pozostałości po schodach w postaci poręczy i szyny. Jeżeli nie czujesz się na siłach- nie ryzykuj. Podejmujesz skrzynkę na własne ryzyko.
(Oczywiście można ze sobą przytargać drabinę- wtedy poziom trudności terenu spadnie do 2)