Show cache statistics
Please log in to see the coordinates.
Altitude: 71 m. ASL.
Region:
Poland > kujawsko-pomorskie
Cache type: Traditional
Size: Regular
Status:
Archived
Time required:
0:30 h
Distance to travel:
0.50 km
Date hidden: 01-07-2008
Date created: 02-07-2008
Date published: 02-07-2008
Last modification: 06-10-2014 
59x Found 
3x Not found 
4 notes 
6 watchers 
6 visitors 
41 x rated 
Rated as: Good
1 x recommended
This cache is recommended by:
tomsol432
Cache attributes
Description
PL
Skarb został przeniesiony do pobliskiego lasku, ponieważ na terenie jednostki ruszyła budowa osiedla. JAR to skrót od Jednostka Armii Radzieckiej. Był to teren niezwykle ciekawy i mało znany, więcej o nim krążyło legend niż prawdy.
Jednostka była okrążona dwoma płotami z drutu kolczastego przedzielonymi zaoranym pasem (z których wewnętrzny straszył "elektryką"). Przeglądając mapy satelitarne, można zobaczyć charakterystyczne wydmy. Mają one związek z magazynami które się tam mieściły- wszystkie były barakami o konstrukcji ryglowej i z trzech stron otoczonymi wysokim wałem ziemnym.
Polacy ruszyli na szaber niezwykle sprawnie- baraki zostały rozebrane na cegiełki, drut kolczasty nawijany na bębny na Żukach. Bocznica kolejowa była kompletna (potem została rozkradziona niemal doszczętnie), na terenie była również strzelnica, kojce dla psów, wartownia brygady strażaków, składy właściwe ,studnie z wodą do gaszenia pożarów (tzw. podziemne cysterny- istnieją nadal). No i były też te dwa potężne bunkry z torami do końca i "sterownią" po lewej. Drzwi do nich były ogromne, zbudowane z podwójnej stalowej blachy o grubości jakichś 2-3 cm. Prowadziły tam tory kolejowe. Resztki tej bocznicy jeszcze się ostały w lesie (końcówki kozłów odbojowych i trochę podkładów).
Geocache umieściłem w lasku, który zgodnie z planami zagospodarowania ma nie zostać zrównany przez buldożery. Pomiar satelitarny powinien być bardzo dokładny. Kujka jest wymagana tak jak długopis. Szukaj przy ciekawym drzewie .
Jednostka była okrążona dwoma płotami z drutu kolczastego przedzielonymi zaoranym pasem (z których wewnętrzny straszył "elektryką"). Przeglądając mapy satelitarne, można zobaczyć charakterystyczne wydmy. Mają one związek z magazynami które się tam mieściły- wszystkie były barakami o konstrukcji ryglowej i z trzech stron otoczonymi wysokim wałem ziemnym.
Polacy ruszyli na szaber niezwykle sprawnie- baraki zostały rozebrane na cegiełki, drut kolczasty nawijany na bębny na Żukach. Bocznica kolejowa była kompletna (potem została rozkradziona niemal doszczętnie), na terenie była również strzelnica, kojce dla psów, wartownia brygady strażaków, składy właściwe ,studnie z wodą do gaszenia pożarów (tzw. podziemne cysterny- istnieją nadal). No i były też te dwa potężne bunkry z torami do końca i "sterownią" po lewej. Drzwi do nich były ogromne, zbudowane z podwójnej stalowej blachy o grubości jakichś 2-3 cm. Prowadziły tam tory kolejowe. Resztki tej bocznicy jeszcze się ostały w lesie (końcówki kozłów odbojowych i trochę podkładów).
Geocache umieściłem w lasku, który zgodnie z planami zagospodarowania ma nie zostać zrównany przez buldożery. Pomiar satelitarny powinien być bardzo dokładny. Kujka jest wymagana tak jak długopis. Szukaj przy ciekawym drzewie .
Additional hints
You must be logged-in to see additional hints
Pictures
Log entries:
59x
3x
4x
1x
