Zaloguj się, by zobaczyć współrzędne.
Wysokość: 106 m n.p.m.
Województwo:
Polska > warmińsko-mazurskie
Typ skrzynki: Tradycyjna
Wielkość: Mikro
Status:
Gotowa do szukania
Data ukrycia: 04-03-2014
Data utworzenia: 11-06-2014
Data opublikowania: 11-06-2014
Ostatnio zmodyfikowano: 11-06-2014 
56x znaleziona 
5x nieznaleziona 
0 komentarze 
3 obserwatorów 
69 odwiedzających 
44 x oceniona 
Oceniona jako: dobra
aby zobaczyć współrzędne oraz
mapę lokalizacji skrzynki
Atrybuty skrzynki
Opis
PL
Kolejnym naszym punktem wokół jeziora Silm jest Badawczo - Szkoleniowy Ośrodek Manewrowania Statkami. Działa pod egidą Fundacji Bezpieczeństwa Żeglugi i Ochrony Środowiska, utworzonej przez Politechnikę Gdańską, Akademię Morską w Gdyni i miasto Iława.Ośrodek pod Iławą jest jednym z niewielu takich w świecie, przekazujących wiedzę z wykorzystaniem miniatur prawdziwych jednostek. Od 1980 roku przeszkolono tu ok.3500 kapitanów i 40 pilotów z 28 krajów. Podobne istnieją w Port Revel k. Grenoble we Francji, w Warsash k. Southamplon w Anglii, w Port Ash w Australii oraz w stanie Massachusetts w USA, w dawnym ośrodku US Navy.
Kapitanowie z całego świata uczą się przeprowadzać statki przez śluzy, kanały i wpływać do portów, W tym celu stworzono na jeziorze makiety portów o różnych głębokościach, śluzy, doki, tory krzywoliniowe, kanał, rzekę z regulowaną prędkością prądu, płytkowodzia, przejście pod mostem, kotwicowisko i wiele innych obiektów symulujących prawdziwą rzeczywistość.
Szkolenie odbywa się na niewielkich statkach ( skala 1:24 i 1:16 ) o niezwykłych nazwach: "Cherry Lady", "Dorchester Lady", "Blue Lady", "Warta", "Szczecin", "Gdynia", "Kołobrzeg". Mają swe odpowiedniki w rzeczywistości; są wiernymi kopiami dużych jednostek. Moce silników ( elektrycznych ) też dopasowano do modeli. Warunki manewrów na jeziorze muszą bowiem jak najmniej różnić się od tych, z jakimi kapitanowie będą mieli do czynienia w rzeczywistości.
Podstawową kadrę ośrodka stanowi dwóch wykładowców i 21 instruktorów. Wykładowcami są: prof. Lech Kobyliński - wybitny polski okrętowiec, o międzynarodowym autorytecie, m.in. konstruktor pierwszych polskich wodolotów i poduszkowców oraz mgr inż. Jacek Nowicki - dyrektor Fundacji Bezpieczeństwa Żeglugi i Ochrony Środowiska. Natomiast wśród instruktorów aż roi się od wybitnych nawigatorów i znanych kapitańskich nazwisk, z których wielu ma również doktoraty i tytuły profesorskie.
Podejmując cacha, zabierz coś do pisania. Casch znajduje się poza terenem ośrodka.
Dodatkowe informacje
Wpisy do logu:
56x
5x
0x
