Zobacz statystykę skrzynki
Zaloguj się, by zobaczyć współrzędne.
Wysokość: 165 m n.p.m.
Województwo:
Polska > opolskie
Typ skrzynki: Own cache
Wielkość: Normalna
Status:
Zarchiwizowana
Data ukrycia: 12-03-2011
Data utworzenia: 11-03-2011
Data opublikowania: 12-03-2011
Ostatnio zmodyfikowano: 13-11-2013 
22x znaleziona 
0x przeniesiona
0 km
0x nieznaleziona 
1 komentarze 
1 obserwatorów 
3 odwiedzających 
12 x oceniona 
Oceniona jako: dobra
Musisz się zalogować,
aby zobaczyć współrzędne oraz
mapę lokalizacji skrzynki
aby zobaczyć współrzędne oraz
mapę lokalizacji skrzynki
Atrybuty skrzynki
Opis
PL
Fiat Marea
Fiat Marea - samochód klasy C/D (sedan i kombi) produkowany w latach 1996-2003 we Włoszech, oraz w latach 1999-2006 w Turcji przez firmę Tofas. W latach 1998-2007 modele Marea i Marea Weekend powstawały w Betim w Brazylii. W latach 1996-2003 firma Fiat oferowała model Marea jako samochód klasy średniej, mimo iż powstał w oparciu o konstrukcję modeli Bravo/Brava, które były pojazdami segmentu C. Pozycjonowanie Marei w klasie średniej wynikało z tego, iż zastąpiła ona jednocześnie dwa inne modele Fiata, których produkcja się zakończyła. Były to modele Tempra i Croma. W stosunku do swoich technicznych dawców czyli modeli Bravo i Brava, pomimo zachowania tego samego rozstawu osi zwiększono rozstaw kół, co w łącznym efekcie powodowało, iż wygląd Marei jednoznacznie kojarzył się z klasą średnią, zwłaszcza że szerokością (174 cm) przewyższała nawet wiele ówczesnych samochodów klasy średniej, równając się pod tym względem np. z VW Passatem.
Fiat Marea - samochód klasy C/D (sedan i kombi) produkowany w latach 1996-2003 we Włoszech, oraz w latach 1999-2006 w Turcji przez firmę Tofas. W latach 1998-2007 modele Marea i Marea Weekend powstawały w Betim w Brazylii. W latach 1996-2003 firma Fiat oferowała model Marea jako samochód klasy średniej, mimo iż powstał w oparciu o konstrukcję modeli Bravo/Brava, które były pojazdami segmentu C. Pozycjonowanie Marei w klasie średniej wynikało z tego, iż zastąpiła ona jednocześnie dwa inne modele Fiata, których produkcja się zakończyła. Były to modele Tempra i Croma. W stosunku do swoich technicznych dawców czyli modeli Bravo i Brava, pomimo zachowania tego samego rozstawu osi zwiększono rozstaw kół, co w łącznym efekcie powodowało, iż wygląd Marei jednoznacznie kojarzył się z klasą średnią, zwłaszcza że szerokością (174 cm) przewyższała nawet wiele ówczesnych samochodów klasy średniej, równając się pod tym względem np. z VW Passatem.
Źródło: Wikipedia.
Skrzynka
Znalezienie skrzynki nie jest trudne. Z reguły dostępny w okolicach współrzędnych, lub na spotkaniach. Wystarczy zapytać właściciela.
Aby dostać się do skrzynki musisz znaleźć odpowiedź na pytanie: liczby z blachy:)
Do wymiany
Na wymianę w keszu trochę drobiazgów.
Nie na wymianę: logbook, ołówek i temperówka
___________________________________
Od 26.08.2011 wieczorem, Marisia będzie dostępna w Staszowie z okazji I Staszowskiego Keszowania.
Dodatkowe informacje
Musisz być zalogowany, aby zobaczyć dodatkowe informacje.
Obrazki/zdjęcia
Wpisy do logu:
22x
0x
1x
